Unternehmensnachrichten über Ultraschalldurchbohrenschweißensentwurf von Automobilinnen- und Außenteilen

In der Automobilindustrie ist Ultraschalldurchbohrenschweißen kein Fremdes. Wir teilen einige Ultraschall- und Durchbohrenschweißensentwürfe für die Innen- und Außenteile Automobile mit tatsächlichen Innenteilen. Als nur Referenz, es gibt Automobilradaugenbrauenschweißens- und -autotürplatten für Ultraschalldurchdringenschweißen. Schirmen Sie Schweißen, Automobilradarklammerschweißen, Automobilspoilerschweißen, etc. ab.

Was ist Ultraschalldurchbohrenschweißen?

Ultraschalldurchbohrenschweißen ist nur eine Art Ultraschallschweißen. Es gehört einem Energieschweißen oder destruktivem Schweißen. Es ist in der Automobilindustrie weit verbreitet. Im Allgemeinen wird es von den Ultraschallschweißens-Geräteherstellern genannt.

Wie kann ich Ultraschalldurchdringenschweißtechnik einsetzen?

Bezogen auf dem Produktmaterial, ist es am besten, das gleiche Material zu mischen, oder ein Material, das gleiche Material und andere Materialien, hängt hauptsächlich an ab, ob die Ultraschallerschütterung der zwei Materialien geschweißt werden kann. Wenn sie nicht sicher ist, können Sie den materiellen Ultraschallschweißenstest senden.

Wie man Ultraschalldurchdringen entwirft?

Im Allgemeinen ist es die Eigenschaften des oberen und untereren Schweißens und des Durchbohrenschweißens. Eine Seite hat bestimmt Narben, und die andere Seite ist nicht sichtbar, wenn die Stärke klein ist.

Viele Kunden interessieren sich für materielle Probleme und interessieren zweitens sich für, wie man entwirft. Ich teile die tatsächlichen Ultraschalldurchbohrenschweißensfälle und als Referenz. Es gibt einige Unterschiede bezüglich der Produkte des unterschiedlichen Ultraschalldurchbohrenschweißens.

Ultraschalldurchbohrenschweißen des Automobilheckspoilers

Die äußere Schicht ist 3.5mm und die innere Schicht ist 3.1mm. Im Allgemeinen hebt das Durchbohrenschweißen den schweißenden Punkt auf, und die Tiefe des Punktes ist 1.5mm. (Die äußere Schicht kann mit einer wenigen Ultraschallschweißenslinie hinzugefügt werden)

Die äußere Schicht ist 3mm, ist die innere Schicht 2.5mm, und die mittlere Schweißung ist tiefe 2mm.

Es ist möglich, irgendein konkaves und konvexen Körper zu addieren Nuten in Position bringend, um Ultraschalldurchdringenschweißen zu unterstützen.

Zu aufsummieren

Im Allgemeinen sollte die Stärke der äußeren Seite des Ultraschalldurchdringen- und Schweißensentwurfs der Automobilinnen- und Außenteile nicht kleiner als 3mm sein, und die innere Schicht ist dünner als die äußere Schicht. Der Fehlerbereich kann plus oder minus 0.3mm sein. Die Positionierungsnut- oder Ultraschallschweißenslinie kann entworfen sein, um das Schweißen zu unterstützen.

Ultraschalldurchbohrenfall für Automobilinnen- und Außenteile

Piercing mit Ultraschallschweißen der Automobilrad-Augenbraue

Piercing mit Ultraschallschweißen des AutomobilInstrumentenbrett-Lufteinlasses

Piercing mit Ultraschallschweißen der Automobilradarklammer