Batteriesatz-Herstellungsverfahren Cadillacs ELR, unter Verwendung des High-Techen Ultraschall- Schweißverfahrens, zum dem dieser Luxus-ausgedehntstrecke sicherzustellen elektrisches Coupé mit ausgezeichneter Qualität. Jeder Batteriesatz ELR fast 200 Gelenke, jede Lötmittelgelenkqualität des Prozesses hat zwingende Anforderungen, nur moderne Schweißtechnik, die Arbeit zu erledigen. Ultraschallschweißen hat, auch den Herstellungszyklus zu verkürzen, Kosten zu verringern und elastische Anlagegüter der Fertigungsstraße und andere Vorteile zu erhöhen.
Cadillac ELR durch das Konzeptauto Cadillacs Converj änderte seinen Namen von, Maße folgt Converj-Entwurfsart, ihm ist ein hybrides Auto. Entsprechend GR.-Nachrichten benutzt Paragraphbatterie-Satzhersteller 2014 Cadillac ELR Ultraschallluftfahrt-, pharmazeutischen und anderen Einsatzbereich der Schweißtechnik. Haben Sie eine positive Auswirkung, die diese Technologie Batteriedauer hat.
Z.Z. ist der Lithium-Batterie-Satz der Montagearbeit ELR nach Detroit innerhalb einer Stadt nah, die Bu Langzi genannt wird, den UniversalbatterieMontagewerk ist. Jedes ELR-Lithium-Batterien anrechenbare 16,5 KWH, können Stromversorgung 240V innerhalb 4,5 Stunden des Batteriesatzes benutzen wird aufgeladen völlig. Kilometerzahl 56 Kilometer im reinen elektrischen Modus. ELR-Lithium Führer 1,6 Meter und wiegt 198 Kilogramm, ist lokalisierte ELR-Mittelachse, hat ein T-förmiges Profil, das Gewicht kann auf die Front und die Hinterachsen sehr gleichmäßig verteilt werden und stellt 400 Nanometer von Spitzendrehmoment bereit.
Mit herkömmlichen Heizungsauflagen nicht verglichen die selben, wird der Gebrauch von Ultraschallschweißen in den Stücken des Schweißens zwei Metallalso ohne den Bedarf, die Blechtafel zu schweißen zu einer Temperatur, aber durch die Reibungsflächen der Blechtafel der Hochfrequenz erhitzt, um den gleichen Effekt zu erzielen.
Grundlegende Bestandteile des Ultraschallschweißens sind: eine Dose üben starken Druck auf der Presse, es kann verwendet werden, um einen Satz verarbeitet zu werden Materialien aus zu laden, und kann hochfester Reibungskraft widerstehen, um sich Stationen und Bohrgeräte, einen variablen Frequenzsignalgenerator aufzunehmen.
Aluminiumkupferlegierung ELR der Batterieelektrodenherstellung setzt Ultraschallschweißtechnik, die die Produktion vom Batteriesatz in einem leistungsfähigeren macht, flexibler ein, weniger teuer, wenn fähig, einen stabileren Satz der Leistung und der Batterie des längeren Lebens (Cadillac-Beamten garantiert durch die Technologie produziert bis zum der Batteriedauer eines bis Durchschnittes von 8 Jahren oder von 160.000 Kilometern) zu produzieren.
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